О самых высоких точках в отоплении
Сколько высших точек должно быть в отоплении? В отоплении по однотрубной схеме строго одна. В отоплении по двухтрубной схеме, но с естественной циркуляцией – тоже одна. В отоплении с циркуляционным насосом – тоже одна, но с оговорками. В самой верхней точке отопления в обязательном порядке должны быть средства для спуска воздуха, ибо самая высокая точка – это ловушка воздуха. В качестве такого средства может выступать открытый расширительный бачок. В отоплении по закрытой схеме нужны специальные клапана. Автоматические или ручные.
Оговорки для верхних точек в системе отопления с циркуляционным насосом
Чисто теоретически мы можем проложить и подающую и обратную магистрали по плинтусу и сделать подъемы воды в каждый радиатор. Но нужно понимать, что любое движение воды вверх является преодолением силы тяжести и вверх воде двигаться труднее, чем вниз. Это значит, что дополнительное сопротивление должен преодолевать циркуляционный насос. Естественная циркуляция, даже убогая, в таких системах еще более затрудняется. И даже с учетом того, что вода в системе не просто поднимается, а циркулирует, все равно, поверьте, движение воды вверх не является предпочтительным, если есть возможность движения в сторону или вниз. Из альтернативы “вверх” и “любое другое направление” вода всегда стремится выбрать “любое друге”.
Нужно всемерно стремиться к тому, чтобы воде не нужно было часто идти вверх. Лучше один раз горячую воду поднять посредством главного стояка, а потом спускать эту воду с горки. Повторяю. Это не обязательное условие, но желательное. Не идите против гравитации. Борьба с гравитацией плохо заканчивается. Если не катастрофой (холодными батареями), то перерасходом средств на отопление.
Относительно обратной магистрали
Обратная магистраль не должна иметь ни горбов, ни верхних точек. Никогда и ни при каких обстоятельствах. Обратная магистраль никогда не должна идти выше того радиатора, из которого она забирает воду. Иначе при сливе воды мы не сможем слить воду из радиатора. Обратная магистраль должна проходить так, чтобы вся вода выливалась из системы сама и самотеком. Никакого воздуха в обратной магистрали быть не может и никаких воздушных клапанов на обратной магистрали не ставят.
А почему в обратной магистрали не бывает воздуха? Потому, что весь воздух остается в подающей. Вниз загнать воздух довольно трудно.
Где устанавливать устройство?
Приспособление устанавливают на наиболее высоких точках сети помещения. Однако помимо того учитывают схему монтажа теплосети.
Вертикальный способ подачи теплоносителя требует, чтобы КМ был оснащен каждый радиатор, расположенный на последнем этаже, где есть нижняя подающая при наличии обратной магистрали.
Воздушные клапаны также нужны всюду на приборах, у которых подводка полностью или частично находится ниже уровня верхней оси подключения. Тогда естественное устранение кислородной пробки затрудняется. При горизонтальном варианте схемы КМ положен на каждый отопительный радиатор.
Размещение воздухоотводящих кранов Маевского при обеих вариантах схемы
Воздушные клапаны устанавливают и на участках, где есть изгибы трубопровода. Так, например, при резком изгибе трубы вверх с последующим спуском на коротком отрезке вниз образуется карман. На этом участке постоянно будет возникать завоздушивание. Кран здесь устанавливают на верхней точке участка.
Система «теплый пол» в большинстве случаев тоже требует установки этого оборудования. Спуск воздуха наиболее эффективен на коллекторной группе, которая возвышается над уровнем пола.
Кранами Маевского оборудуют и сушилку для полотенец в ванной. Это необходимо, когда в системе регулярно возникает завоздушивание. Под клапан в полотенцесушителях, подключающихся снизу, производителем предусмотрено отверстие. При боковом подключении этот участок трубы незначительно дорабатывают. Тогда в подающую зону вживляют тройник с нужными параметрами резьбы. Устанавливают устройство, направляя выходное отверстие от стены.
Полотенчики с установленным воздухоотводом
Где устанавливать устройство?
Приспособление устанавливают на наиболее высоких точках сети помещения. Однако помимо того учитывают схему монтажа теплосети.
Вертикальный способ подачи теплоносителя требует, чтобы КМ был оснащен каждый радиатор, расположенный на последнем этаже, где есть нижняя подающая при наличии обратной магистрали.
Воздушные клапаны также нужны всюду на приборах, у которых подводка полностью или частично находится ниже уровня верхней оси подключения. Тогда естественное устранение кислородной пробки затрудняется. При горизонтальном варианте схемы КМ положен на каждый отопительный радиатор.
Размещение воздухоотводящих кранов Маевского при обеих вариантах схемы
Воздушные клапаны устанавливают и на участках, где есть изгибы трубопровода. Так, например, при резком изгибе трубы вверх с последующим спуском на коротком отрезке вниз образуется карман. На этом участке постоянно будет возникать завоздушивание. Кран здесь устанавливают на верхней точке участка.
Система «теплый пол» в большинстве случаев тоже требует установки этого оборудования. Спуск воздуха наиболее эффективен на коллекторной группе, которая возвышается над уровнем пола.
Кранами Маевского оборудуют и сушилку для полотенец в ванной. Это необходимо, когда в системе регулярно возникает завоздушивание. Под клапан в полотенцесушителях, подключающихся снизу, производителем предусмотрено отверстие. При боковом подключении этот участок трубы незначительно дорабатывают. Тогда в подающую зону вживляют тройник с нужными параметрами резьбы. Устанавливают устройство, направляя выходное отверстие от стены.
Полотенчики с установленным воздухоотводом
Сфера применения и разновидности кранов
Ручные клапаны Маевского используются для таких целей:
- В первую очередь, удаление воздушных пузырей из радиаторов отопления всех типов – алюминиевых, стальных и чугунных.
- Сброс воздуха из полотенцесушителей.
- Периодическое развоздушивание проблемных участков тепловой сети – развернутых кверху компенсаторов, обводных петель (например, над входной дверью), стояков и других мест, где скапливается воздух.
Установка кранов для спуска воздуха предусматривается всеми производителями современных радиаторов. Отопительные приборы с завода комплектуются футорками (пробками) с отверстием под вентиль Маевского. Батарейный клапан выбирается по диаметру наружной трубной резьбы — G¼”, ½”, ¾”.
Если нужно организовать спуск воздуха на проблемном участке системы, покупается клапан советского образца с наружной метрической резьбой М10 х 1. Стенка трубы просверливается сверлом Ø9 мм, метчиком нарезается резьба, затем вкручивается кран Маевского с уплотнением стыка сантехническим льном.
Другой вариант – врезать в магистраль тройник и установить шлицевой вентиль на отводном патрубке, как сделано ниже на фото. Способ поможет при холодном (завоздушенном) полотенцесушителе, в котором не предусмотрено резьбы под воздухоотводчик.
В некоторых моделях полотенцесушителей предусмотрено гнездо для воздухоотводчика (фото слева)
Принцип работы всех вентилей Маевского одинаков, но встречающиеся в продаже изделия могут отличаться конструктивно:
- Запорный клапан делается под шлицевую отвертку, специальный ключ или оснащается рукояткой. В старой версии изделия применен болт с шестигранной головкой.
- Игла (конус), перекрывающая отверстие, бывает металлической либо пластмассовой.
- На дизайнерские чугунные батареи ставятся соответствующие «состаренные» вентили, изображенные на фото.
Кранами с рукояткой удобно пользоваться – воздух легко спустить без всякого инструмента. С другой стороны, вентиль может крутить кто угодно, в том числе – малые дети, чего допускать нельзя. Отсюда рекомендация – покупайте и ставьте традиционные изделия со шлицем или четырехгранным ключиком.
Клапаны в стиле ретро под дизайнерские батареи (слева) и малый «воздушник» 1/4 дюйма на шаровой кран (справа)
Не путайте «Маевские» с автоматическими воздухосбрасывателями поплавкового типа. Последние похожи принципом действия – проходное отверстие тоже закрывается иглой, но удаляют воздух без вмешательства человека. Существует 2 типа таких приборов – универсальные (применяются в группах безопасности котлов) и радиаторные.
Вентили для автоматического сброса воздуха — радиаторные и универсальные
Установка «Маевского» на чугунную батарею
Монтаж спускных кранов на футорки алюминиевых и стальных радиаторов довольно прост и не требует подробного описания. Клапан с резиновым колечком аккуратно подтягивается малым усилием ключа, потом нейлоновый колпачок поворачивается в нужном направлении. Вентиль с широким пластмассовым кольцом и отверстием в металлическом корпусе сразу фиксируется в требуемом положении – выпускным штуцером книзу.
Другое дело – установка клапана в чугунную пробку радиатора типа МС-140. Некоторые мастера устраивают самодельный кран – просверливают футорку, нарезают резьбу и вкручивают простой болт. Вариант крайне примитивен и неудобен – при ослаблении болта и стравливании воздуха образуется неконтролируемая течь.
Как правильно установить «Маевского», не выкручивая прикипевшую футорку:
Купите кран старого образца с посадочной резьбой М10 х 1 и обязательно подготовьте соответствующие метчики – номер первый и второй. Так называемый машинный метчик не подойдет – чугун слишком тверд, инструмент попросту сломается.
- Опорожните отопительный прибор и просверлите верхнюю заглушку сначала тонким сверлом, например, Ø5 мм.
- Аккуратно разбейте отверстие сверлом Ø9 мм, затем снимите фаску для уверенного захода инструмента.
- Нарежьте резьбу, поочередно пройдя отверстие метчиками № 1 и 2. Проверьте, насколько хорошо вкручивается клапан.
- Уплотнив резьбу льном, закрутите и притяните кран средним усилием.
Более простой способ – поменять штатную футорку на новую, с готовым отверстием под «воздушник». В данном случае применяется современный клапан с внешней резьбой G½” (15 мм). Главное, успешно открутить старую заглушку батареи. Как поставить «Маевского» на радиатор МС-140, смотрите на видео:
Пошаговая инструкция по установке КМ в систему
На первом этапе проводят подготовительные работы. Установку желательно проводить в теплое время года, когда реально удалить из отопительной системы теплоноситель. Часто в старых радиаторах нет специального отверстия для КМ, поэтому его надо просверлить.
- На первом этапе отводят трубы.
- Снимают с крючков радиатор и полностью сливают воду.
- С противоположной от входа труб стороны, в верхней заглушке сверлят отверстие, диаметр которого соответствует приобретенному КМ.
- Внутри нарезают резьбу соответственно той, которая использована на КМ. При этом следует учитывать, что у крана резьба правая, следовательно, у пробки — левая. Другой вариант — заменяют сразу всю пробку.
- Затем устанавливают кран, как указывается в инструкции к устройству.
- Батарею возвращают на место.
- На последнем этапе подключают трубопровод.
Для чугунных батарей заводы выпускают готовые заглушки под воздухоотводящие краны Выпускное отверстие крана направляют слегка вниз. Это облегчает сбор воды, которая должна потечь из крана.
При установке устройства на отопительные трубы из пластика потребуется фитинг.
Признаки закупорки системы
Как устроен кран Маевского?
Для того чтобы понять принцип работы крана Маевского, необходимо детально рассмотреть его конструкцию. Специалисты называют его игольчатым воздушным клапаном. Это название раскрывает суть технического устройства. В продаже есть несколько разновидностей воздушных клапанов. Классическая модель состоит из металлического корпуса и винта канонической формы. Оба элемента очень плотно прилегают друг к другу, что позволяет надежно удерживать теплоноситель внутри системы.
Для изготовления воздушных клапанов чаще всего используется латунный сплав, демонстрирующий высокую коррозийную устойчивость. Из латуни изготавливается сам корпус, поверх которого может быть пластиковый кожух, а внутри располагается стальной игольчатый затворник. Разные производители выпускают разные модели подобных устройств. У одних пластиковый корпус вращается по горизонтали, у других отверстие вращающегося корпуса располагается прямо на грани гайки игольчатого клапана.
Внутреннее устройство определяет принцип работы. Установка крана Маевского производится в пробке-заглушке радиатора или в наивысшей точке отопительной системы. Внутри располагается игольчатый клапан, который передвигается внутри рабочей плоскости, а в действие его приводит запорный винт. Положение запорного винта регулируется вручную либо специальной крестовой отверткой.
Некоторые производители прилагают к своим изделиям четырехгранный ключ, который значительно упрощает регулировку крана. Им удобно пользоваться там, где рукой и отверткой до пускового клапана добраться невозможно. Ведь иногда радиаторы устанавливаются в глубоких нишах или труднодоступных углах комнаты.
Принцип действия воздушки позволяет понять, для чего нужен кран Маевского. При помощи него из системы отопления удаляется воздушная пробка. Подобное устройство специалисты рекомендуют устанавливать на каждой системе отопления. Причем в вертикальной, где подача теплоносителя осуществляется снизу вверх, игольчатый воздушный клапан можно располагать только на отопительных приборах верхних этажей. При горизонтальной разводке кран Маевского целесообразно поставить на каждой батарее. Подробная инструкция, описанная ниже, расскажет, как это сделать.
Монтируется это устройство и на полотенцесушителях. Оно располагается в строго вертикальном положении при помощи специального тройника, чтобы стравливаемое отверстие смотрело в противоположную сторону от стены.
Когда необходимо развоздушивание?
Положение клапана
Развоздушивание необходимо в нескольких случаях:
- Сразу после монтажа отопительной системы. В радиаторах после установки всегда остается воздух. И даже высокое давление в замкнутой системе не сможет пробить воздушную пробку.
- Подобная работа проводится перед первым запуском отопительной системы после лета. Дело в том, что в воде всегда находятся пузырьки воздуха, которые имеют свойство скапливаться в самой высокой точке системы.
- Причиной появления воздуха могут стать и коррозийные процессы, протекающие внутри системы отопления. Они провоцируют образование водорода. Особенно интенсивно этот процесс происходит внутри алюминиевых радиаторов. Если их внутренняя начинка на обработана специальным антикоррозийным покрытием, алюминий, контактируя с теплоносителем, запускает химические реакции. Их результатом становится скопление водорода, которое обязательно нужно стравливать, открывая периодически игольчатый клапан.
Где устанавливать устройство?
Приспособление устанавливают на наиболее высоких точках сети помещения. Однако помимо того учитывают схему монтажа теплосети.
Вертикальный способ подачи теплоносителя требует, чтобы КМ был оснащен каждый радиатор, расположенный на последнем этаже, где есть нижняя подающая при наличии обратной магистрали.
Воздушные клапаны также нужны всюду на приборах, у которых подводка полностью или частично находится ниже уровня верхней оси подключения. Тогда естественное устранение кислородной пробки затрудняется. При горизонтальном варианте схемы КМ положен на каждый отопительный радиатор.
Размещение воздухоотводящих кранов Маевского при обеих вариантах схемы
Воздушные клапаны устанавливают и на участках, где есть изгибы трубопровода. Так, например, при резком изгибе трубы вверх с последующим спуском на коротком отрезке вниз образуется карман. На этом участке постоянно будет возникать завоздушивание. Кран здесь устанавливают на верхней точке участка.
Система «теплый пол» в большинстве случаев тоже требует установки этого оборудования. Спуск воздуха наиболее эффективен на коллекторной группе, которая возвышается над уровнем пола.
Кранами Маевского оборудуют и сушилку для полотенец в ванной. Это необходимо, когда в системе регулярно возникает завоздушивание. Под клапан в полотенцесушителях, подключающихся снизу, производителем предусмотрено отверстие. При боковом подключении этот участок трубы незначительно дорабатывают. Тогда в подающую зону вживляют тройник с нужными параметрами резьбы. Устанавливают устройство, направляя выходное отверстие от стены.
Полотенчики с установленным воздухоотводом
Кран Маевского в пневматических системах
Техническая особенность крана Маевского — это уникальность конструкции.
Его можно использовать не только для выведения воздуха, но также и жидкости. А именно жидкости из пневматической системы, в которой повышенное давление воздуха. Поступление сжатого воздуха от компрессора в систему, сопровождается большим количеством водяного пара. Специальные устройства вымораживания и различные фильтры отбирают излишнюю влагу. При длительной эксплуатации в трубах может накапливаться большое количество жидкости. Ее скопление происходит в нижней зоне пневматических проводов, а также разбрызгивается по всей системе. Вода не должна попадать на рабочее пневматическое устройство. Вот тут спасением оказывается кран Маевского. Только в данной ситуации его монтируют в нижнюю часть контура. Процесс стравливания начинается с избавления от воды и заканчивается выпуском воздуха. После чего кран закрывают и система вновь герметичная.
https://youtube.com/watch?v=GqEgRNu3MJY
Особенности эксплуатации кранов
При правильном использовании приспособления вся отопительная система будет работать правильно, нежелательные последствия сведутся к минимуму.
Служат краны долгое время. Проблемной стороной эксплуатации является то, что они часто забиваются. Тогда проводится прочистка оборудования. Используют для этого иглу.
Проблемное место можно обнаружить самостоятельно в домашних условиях без привлечения специалиста. Метод достаточно простой, и потребуется лишь листок бумаги. Клапан оставляют открытым на выход воздуха. В руки берут лист бумаги, и на расстоянии 1 см проводят по всем местам, где есть соединения и вдоль труб, радиаторов. В зоне, где отсутствует герметизация, бумага прилипнет.
WD-40 поможет открыть кран, который долго не эксплуатировался
Этот участок внимательно осматривают и устанавливают причину подсоса воздуха. Затем проводят обслуживание системы, меняют вышедший из строя элемент.
Бывает, что воздухоотводы долгое время не задействовались. Тогда резьба крана может окислиться, в результате чего удалить воздух из труб отопления невозможно. Чтобы избавиться от ржавчины, используют смазку WD-40 или аналогичные продукты. Затем слегка простукивают поверхность и пробуют открыть клапан.
Устройство и работа крана Маевского
Кран Маевского изготавливают с использованием латунного сплава, стойкого к коррозионным образованиям. Представлен в виде корпуса с внутренним конусным игольчатым клапаном. За счет конусной формы концевой части винта происходит плотная посадка в сквозное отверстие. Диаметр отверстия может быть от полутора до двух миллиметров.
Этот клапан регулируется снаружи с помощью запорного винта. Закрытый клапан достаточно надежно удерживает внутренний теплоноситель. Снаружи винт представлен шестигранной или четырехгранной головкой для специального ключа и с резьбой для отвертки. Продольные канавки выполняют на теле винта для прохождения воздуха во время открывания клапана. При этом воздух выходя из канавок оказывается в камере, которая плотно закрыта с помощью манжеты и имеет отверстие для выхода такого же диаметра, как и сквозное отверстие. Так как кран монтируется резьбовым соединением с сальниковой прокладкой, а закрытый клапан герметически закрывает сквозное отверстие, то при работе системы отопления этот кран обеспечивает системе герметичность. Поворотом винта открывается заглушка, освобождающая воздух из полости радиатора.
Металлический корпус крана Маевского сверху отделан пластиковым кожухом, который делает кран современным.
Различается диаметр резьбы снаружи и поэтому есть возможность подборки подходящего крана для любой батареи. Кран может быть с размером резьбы 1 дюйм, три четверти, одна вторая дюйма. Также Кран Маевского Ду 15, 20 и 25 мм используют не только в радиаторах, а также в различных узлах системы отопления.
Ду — диаметр условного прохода.
Регулировочный винт управляется с помощью специального ключа для крана или обычной отверткой. Ключ для крана четырехгранный, очень компактный, и им удобно работать даже если радиатор находится в месте с затрудненным доступом.
Кран, в отдельных случаях, можно регулировать и без специального инструмента.
Вентиль поворачивается руками, что обеспечивает стравливание воздуха.
Разновидности
Воздухоотделение крана Маевского бывает трех разновидностей, которые различаются по принципу работы и строению:
- Кран ручной. Представляет собой простое приспособление, управляемое в ручную. При не равномерном прогревании батареи кран открывают с помощью ключа или отвертки, а после того, как воздух выйдет из радиатора, заворачиваю его обратно.
- Автоматический кран. Здесь есть отличия в конструкции и принципе работы от ручного. Автоматический кран Маевского латунный в форме цилиндра, но здесь не предусмотрен игольчатый клапан. Вместо этого используют пластиковый поплавок. Принцип работы здесь заключается в том, что поплавок перемещается при наличии воздуха по системе и открывает или закрывает затворник. Вмешательство людей здесь не требуется.
- Кран с предохранительным клапаном. Такой кран принцип работы немного отличается.
Предохранительное устройство контролирует давление в системе. Если давление повышается выше 15 атмосфер, клапан срабатывает и начинает стравливание теплоносителя из системы отопления. Это способствует предотвращению повреждений элементов в системе из-за возможных гидроударов. Установление крана с автоматическим клапаном актуально для отопительных систем с полипропиленовыми и металлопластиковыми трубами, которые не способны выдерживать высокого давления.
При выборе определенной модели крана необходимо учесть такие нюансы радиатора, как:
- В централизованной отопительной системе будет лучше использовать ручной кран, которым в любой момент можно спустить воздух.
- Краны с автоматическим управлением так же не желательно устанавливать в многоквартирных домах с централизованным отоплением. Так как, здесь наблюдается повышенная загрязненность и кран будет периодически забит.
- Автоматический кран используют, в основном, в индивидуальных домовладениях с автономной системой. В такой системе есть поддержание чистоты теплоносителя.
- Автоматика так же устанавливается в места, куда доступ затруднен. Это например, если радиатор располагается в какой-либо нише или углублении, и достать до его торца относительно сложно. Обычная отвертка здесь не поможет.
В случае труднодоступного места расположения отопительного устройства может помочь специальный четырехгранный ключ. Еще во всю используют старые образцы радиаторов из чугуна. Для чугунных радиаторов подойдет ручной кран Маевского. Но лучшим вариантом будет использование специального латунного автоматического воздухоотводчика.
Почему в системе скапливается воздух?
Воздушная пробка — это злостный враг отопительной системы. Чем больше воздуха в батареях, тем хуже они греют, потому что воздух не даёт теплоносителю полностью заполнить отопительный прибор, и он не нагревается на полную мощность. Причины попадания воздуха:
Разгерметизация труб в процессе ремонтных работ стояка или батарей.
Демонтаж отдельных элементов системы
Если производился полный слив теплоносителя из системы. В таком случае наличие воздушных пробок в трубах неизбежно.
Слив воды из радиатора
Если произошло повреждение в местах соединения отдельных частей конструкции.
Некачественная сборка системы отопления, выраженная в неполноценной фиксации одного или нескольких узлов.
Недожатый кран
Существует и ряд других причин попадания кислорода в трубы, но они происходят очень редко.
Характеристика и сфера применения крана Маевского
Известно, что одно из условий стабильной работы системы отопления – отсутствие в ней воздуха. Неполный прогрев нагревательных приборов, повышенная коррозия элементов системы отопления зачастую вызваны именно его наличием. Для выпуска воздуха из радиаторов отопления используется кран Маевского.
Он представляет собой игольчатый запорный клапан с резьбой, ввинчиваемый в верхнее свободное отверстие секционного радиатора. В стальных панельных радиаторах под кран Маевского сделано специальное отверстие. Для спуска воздуха в кране предусмотрен вентиль, который можно отвернуть вручную, отверткой или специальным ключом. Это отражено и в его названии – «ручной», «под отвертку», «под ключ».
Наиболее часто в кране Маевского используется резьба ½» или ¾». Зависит от того, какими футорками комплектуется радиатор. Также, кран Маевского входит в состав радиаторных комплектов, включающих, кроме него, четыре футорки и заглушку.
Особенности эксплуатации кранов
При правильном использовании приспособления вся отопительная система будет работать правильно, нежелательные последствия сведутся к минимуму.
Служат краны долгое время. Проблемной стороной эксплуатации является то, что они часто забиваются. Тогда проводится прочистка оборудования. Используют для этого иглу.
Проблемное место можно обнаружить самостоятельно в домашних условиях без привлечения специалиста. Метод достаточно простой, и потребуется лишь листок бумаги. Клапан оставляют открытым на выход воздуха. В руки берут лист бумаги, и на расстоянии 1 см проводят по всем местам, где есть соединения и вдоль труб, радиаторов. В зоне, где отсутствует герметизация, бумага прилипнет.
WD-40 поможет открыть кран, который долго не эксплуатировался
Этот участок внимательно осматривают и устанавливают причину подсоса воздуха. Затем проводят обслуживание системы, меняют вышедший из строя элемент.
Бывает, что воздухоотводы долгое время не задействовались. Тогда резьба крана может окислиться, в результате чего удалить воздух из труб отопления невозможно. Чтобы избавиться от ржавчины, используют смазку WD-40 или аналогичные продукты. Затем слегка простукивают поверхность и пробуют открыть клапан.
На что обратить внимание при покупке воздухоотводящего крана?
Отопительные системы подвержены гидроударам. Это происходит редко, но такая вероятность существует. Поэтому лучше выбирать модели с предохранительным клапаном, который чувствителен к перепадам давления. Когда показатель достигает критических отметок, клапан открывается, и вода уходит из отопительного контура.
Лучше выбирать изделия с прокладками из резины или силикона. Бывают еще и паронитовые прокладки, но они показали себя хуже. Дополнительно резьбу можно укрепить льняной паклей или фум-лентой.
Гидроудар в системе отопления
При выборе крана учитывают место его размещения, конструкцию самой отопительной системы.
Универсальными являются ручные модели кранов. При их покупке необходимо учитывать расстояние от трубы, на которую устанавливается клапан, до стены. Дистанцию оставляют такой, чтобы можно было использовать инструмент, особенно если для этого потребуется отвертка, пассатижи.
Автоматы не очень подходят для централизованных систем отопления. Там чистота теплоносителя вызывает вопросы, поэтому узел часто забивается. Не очень годятся такие модели и для радиаторов из чугуна. В последнем случае лучше себя зарекомендовали ручные модели в латунном корпусе. Их можно использовать и в системах парового отопления.
Зато АКМ удобны в тесных помещениях и местах с затрудненным доступом. Их также применяют в системах «теплый пол», поскольку выявить формирование воздушной пробки сложно.
Водной системе «теплый пол» не помешает кран Маевского
При покупке обращают внимание на параметры резьбы. Следует также выяснить тип посадочного гнезда на радиаторе
В продаже производители предлагают модели КМ, снабженные ручкой с боковым выпускным отверстием, которые бывают более удобны, чем расположенные традиционным способом.
Также при выборе узла учитывают такие характеристики:
- допустимое давление;
- рабочая температура.
